Wirtschaft : Die Marge der OMCs stieg im Geschäftsjahr 21 um 36% auf 3 Rupien pro Liter

OMC, OMC-Marge, Einzelhandelspreis für Benzin, Einzelhandelspreise für Diesel, Autokraftstoffmargen, Rohölpreise, Einzelhandelspreis für Diesel in DelhiDer aktuelle Dieselpreis beinhaltet die an das Zentrum gezahlten Verbrauchsteuern in Höhe von 31,83 Rs / Liter und die an die Regierung des Bundesstaates Delhi gezahlten 10,66 Rs / Liter.

Da die Einzelhandelspreise für Benzin und Diesel langsamer fallen als die vom indischen Rohölkorb verzeichneten Preissenkungen, erzielen staatliche Ölvermarktungsunternehmen (OMCs) mit jedem Liter Kraftstoff einen Gewinn von 3 Rupien Verkauf im Geschäftsjahr 21 – 36% höher als die Marge im vorangegangenen Geschäftsjahr, betonten Analysten. Steigende Autokraftstoffmargen sind für OMCs gut, da der Kraftstoffverbrauch mit der Lockerung sporadischer Sperren allmählich steigt.

Während der Preis des indischen Rohölkorbs seit Mitte Juli um 11% auf den aktuellen Kurs von 38,8 USD / Barrel gefallen ist, ist der Grundpreis für Diesel – den OMCs den Händlern ohne Steuern berechnen – um 1,3% auf 27,15 Rs / Liter gesunken der gleiche Zeitraum. Der vom Endverbraucher gezahlte Einzelhandelspreis für Diesel ist jedoch seit dem 15. Juli um 10,6% auf 72,56 Rs / Liter am Mittwoch in der Landeshauptstadt gesunken, da die Regierung von Delhi am 30. Juli die Mehrwertsteuer auf den Kraftstoff von 30% auf 16,8% gesenkt hat , was zu einer Preissenkung von 8,38 Rs / Liter führte.

Der aktuelle Dieselpreis beinhaltet die an das Zentrum gezahlten Verbrauchsteuern in Höhe von 31,83 Rs / Liter und die an die Regierung des Bundesstaates Delhi gezahlten 10,66 Rs / Liter. Der Dieseleinzelhandelspreis in Delhi bewegt sich um die hohen Gebühren von November 2018, obwohl die derzeitige Rohölrate etwa die Hälfte dieses Niveaus beträgt.

« Die jüngste weltweite Korrektur der Autokraftstoffpreise hat dazu geführt, dass die Nettomargen für die Vermarktung von Autokraftstoffen am 16. September von 2,23 Rupien / Liter vor einem Tag wahrscheinlich auf über 4 Rupien pro Liter steigen werden », so die Analysten von ICICI Securities. Die Autokraftstoffmargen werden anhand der Durchschnittspreise für Benzin und Diesel auf dem internationalen Markt berechnet, die alle 15 Tage zurückgesetzt werden.
Höhere Kraftstoffmargen halfen den OMCs, den Schock der Bestandsverluste zu absorbieren, die durch sinkende Rohölpreise zu Beginn des Geschäftsjahres verursacht wurden. Der Nettogewinn der Indian Oil Corporation fiel im ersten Quartal des Geschäftsjahres 21 um 47% pro Jahr auf 1.910,8 Mrd. Rupien, da die Rohölpreise ein extrem niedriges Niveau von 16 USD / Barrel erreichten, was die Bewertung des vom Unternehmen gelagerten Rohöls senkte, was zu Bestandsverlusten von 3.196 Mrd. Rupien führte . Der Gewinn wäre jedoch geringer gewesen, wenn die Bruttoraffineriemarge im Jahresvergleich aufgrund höherer Einzelhandelspreise nicht um 88% auf 4,27 USD / Barrel gestiegen wäre.

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