Silverstone 2020

Ein halbgebautes Hotel und leere Tribünen bilden die Kulisse für die Startaufstellung beim fanlosen Grand Prix von Großbritannien am Sonntag, aber Silverstone-Rennleiter Stuart Pringle hofft auf ein volles Haus im nächsten Jahr.

Die Alternative und die finanziellen Auswirkungen müssen nicht bedacht werden.

« Das Sparschwein ist fast trocken. Die Bank steht uns genauso gut zur Seite “, sagte Pringle zu ., als er direkt aus dem Fenster eines sozial verteilten Medienzentrums auf das Start-Ziel blickte.

« Es ist ein großes Spiel mit Schlangen und Leitern. Nachdem wir in den letzten fünf Jahren verschiedene Leiternlängen aufgehellt haben, steigen wir jetzt schnell auf eine Schlange ab », fügte er hinzu und sprach durch die nach den COVID-19-Protokollen erforderliche Gesichtsmaske.

« Wir müssen einfach alles noch einmal machen. »

Zum ersten Mal seit Silverstone 1950 Gastgeber des Eröffnungsrennens der Formel-1-Weltmeisterschaft wurde der Grand Prix von Großbritannien aufgrund der Pandemie, die den Kalender heimgesucht hat, hinter verschlossenen Türen ausgetragen.

Das Rennen hatte mit 351.000 Teilnehmern an den drei Tagen und 141.000 Teilnehmern am windgetriebenen ehemaligen Flugplatz des Zweiten Weltkriegs am Rennsonntag die größte Menge der letzten Saison.

Silverstone, ein Heimrennen für die Mehrheit der 10 Teams, ist zu einem Wallfahrtsort für Fans des sechsmaligen Mercedes-Weltmeisters Lewis Hamilton geworden, der an diesem Wochenende einen Rekorderfolg im siebten Heim erzielt.

« Der britische Grand Prix ist der beste Grand Prix, vor allem wegen der Fans, der Tausenden, die auftauchen und das Spektakel wirklich schaffen », sagte der Brite, der die « neue Normalität » als super-seltsam bezeichnete.

EERIE STILLE
Die Strecke, die dem British Racing Drivers ‘Club (BRDC) gehört und im Sonnenschein makellos aussieht, war repräsentativer für eine private Testveranstaltung am Samstag.

Keine Warteschlangen, kein Verkehr, keine Flaggen, keine Sponsoren oder VIPs, nur leere Campingplätze und eine unheimliche Stille, wenn Autos nicht auf der Strecke waren.

Nur wenige Reporter wurden akkreditiert, und Fahrer und Teambeamte wurden per Videokonferenz aus der Ferne befragt.

« Dies sollte einfach nicht mit einem normalen Rennen für diejenigen von uns verglichen werden, die hier sind », sagte Pringle.

„Wir wissen, dass sich der Sport gut auf das Fernsehen übertragen lässt, da er aufgrund seiner Fernsehattraktivität immer beliebter wird und in dieser seltsamen Umgebung viel besser übersetzt als Fußball oder Cricket.

« Aber jeder, der das Glück hat, hier zu sein, vermisst die Atmosphäre völlig, also ist es völlig komisch. »

Tickets für das Rennen im nächsten Jahr sind bereits „in gutem Glauben“ erhältlich, und Pringle sagte, dass es „bis dahin wieder ganz normal sein muss“.

« Wir müssen nächstes Jahr fast voll ausgelastet sein », sagte er.

„Die Finanzen des BRDC werden in diesem Jahr erschossen, da ein Wochenend-Streckenmietvertrag immer noch nicht genau die Kosten für die Beibehaltung einer FIA-Lizenz der Klasse 1 auf einer Rennstrecke für ein ganzes Jahr darstellt.

« Wir wissen, dass die Finanzen dieser Sache Kapazitäten oder etwas sehr Nahes erfordern, um das Gleichgewicht zu halten. »

Das Rennen am Sonntag ist das erste von zwei aufeinanderfolgenden Rennen in Silverstone. Die Runde am 9. August trägt den Titel des Grand Prix zum 70-jährigen Jubiläum, aber ohne Live-Publikum werden die Feierlichkeiten unterbrochen.

« Wir werden die Pläne, die wir für dieses Jahr hatten, im Jahr 2021 umsetzen », sagte Pringle.

« Wenn Sie einen V16 BRM (Motor) laufen lassen, möchten Sie ihn hören. Leben. Sie möchten nicht zu Hause auf Ihrem Sofa sitzen und denken: « Ich würde gerne dort sein und mir das anhören. »